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开电车还能“卖电”赚钱？山东在东营率先开展车网互动价格机制试点_我的网站

一 |           　　“平时不开车，动力电池就闲置着，没想到现在还能靠它赚零花钱!”家住东营的新能源车主陶女士高兴地说。近日，东营区文汇绿色低碳车网互动充放电示范站启动了“晚间放电十日行动”，吸引了陶女士等不少电动车主参加。

二 |      8 月 25 日消息，雷神旗下猎刃 60 游戏手柄现已在京东开启预约，该手柄支持 8KHz 回报率，定价为 449 元，首发价 399 元。     　　所谓车网互动，即V2G，指电动车与电网之间的双向能量流动，车主可在低谷期充电储能，在用电高峰时“放电卖电”，利用峰谷电价差赚取收益。

三 |      　　车主能“卖电”赚钱，背后有政策支撑。2025年1月，山东省发展和改革委员会、国家能源局山东监管办公室、山东省能源局联合发布《关于开展车网互动价格机制改革试点工作的通知》，明确放电价格按照山东电力实时市场发电侧节点加权平均电价执行，用电价格按《山东电力市场规则(试行)》执行，为V2G反向放电的峰谷价差套利提供了政策依据。该手柄采用了正反双面软胶包覆握把，表面带有防滑纹理，其十字键部分采用了全向悬浮式设计，标配圆盘与十字两种可替换双键帽，玩家可根据不同游戏类型自由更换。根据此次“晚间放电十日行动”结算价格，放电分三档：15：00-16：00为0.88元/度，16：00-17：00为1.47元/度，17：00-21：00为1.95元/度，低谷充电低至0.38元/度，峰谷价差明显。手柄背部及肩部集成了六个自定义机械轻触按键，均可通过 PC 端驱动映射为快捷键或宏命令。该手柄在有线和 2.4G 无线模式下均支持 8KHz 回报率，全链路响应延迟约为 0.7ms；蓝牙模式的回报率则为 125Hz。     　　陶女士的新车电池容量为60度，按理想工况计算，扣除约20%的电池预留保护容量后，每次约有40度电可供反向上网。其扳机采用了微动与霍尔双模式无虚位结构设计，用户可通过背部档位一键切换，实现不同按压行程的转换，以适应多类游戏需求。该手柄搭载可调力 TMR 摇杆，具备 12bit 分辨率和 4096 级控制精度。

四 | 传感器采样率达 20KHz，采用总线直连方式以降低通信时间，并提供类似机械微动的阻尼手感。ABXY 按键配备了光学微动开关，通过红外光束触发，设计寿命为一千万次，无物理触点结构设计有助于降低双击故障率。她给记者算了一笔账：家用充电桩低谷电价为0.38元/度左右，充满花费约22.8元。

五 | 傍晚下班后刚好是17：00-21：00高峰放电时段，40度电按1.95元/度计算，放电毛收入78元，扣除充电成本，单次净赚55.2元。如果在15：00-16：00时段放电，毛收入35.2元，净赚约12.4元。在震动反馈系统方面，该手柄配备了 H 桥急停握把马达以及扳机马达，配合 H 桥振动急停芯片控制震动的启停。

六 |      　　国网东营市东营区供电公司工作人员介绍，“晚间放电十日行动”吸引超100台车辆参与，累计向电网输送超2000千瓦时绿色电力，相当于节约标准煤约0.8吨，减排二氧化碳约1.28吨。     　　不过陶女士坦言，目前，放电活动有时间窗口限制，且需要到指定的充放电示范站操作，若站点不在生活半径内，专程跑一趟需要权衡时间和交通成本。

七 |      　　布局正在加速。此外，手柄内部还搭载了六轴体感模块，支持相应的体感操作输入。附产品参数：京东雷神猎刃 60399 元直达链接广告声明：文内含有的对外跳转链接（包括不限于超链接、二维码、口令等形式），用于传递更多信息，节省甄选时间，结果仅供参考，包含外链的文章均包含本声明。东营市垦利区首个集光伏发电、储能、充电、车网互动于一体的胜兴路绿色低碳车网互动充放电示范站也已正式投运，站内配备V2G双向充电桩，周边辐射居民约5万户。东营区供电公司副总经理徐晓辉表示，夏季电网用电负荷持续高位，V2G反向放电精准发挥削峰填谷作用，为电网平稳运行提供有力支撑。

八 |      　　目前，山东已在东营率先开展车网互动价格机制试点，济南、淄博等地也陆续跟进居民充电桩车网互动试点。

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Published on:18:16:05